螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)為什么會(huì)出現(xiàn)這些問題?一起來看看
更新時(shí)間:2019-04-01 點(diǎn)擊次數(shù):1184次
螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)為什么會(huì)出現(xiàn)這些問題?一起來看看
螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)是一種經(jīng)過精密加工裝配的新型容積式流量計(jì)。一對(duì)螺旋轉(zhuǎn)子是計(jì)量腔體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)體,起到分割、測(cè)算、運(yùn)送和排泄被測(cè)液體的作用。該流量計(jì)在結(jié)構(gòu)上增加了定位齒輪,使兩只轉(zhuǎn)子間在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)達(dá)到彼此互不接觸。該流量計(jì)工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、磨損少、準(zhǔn)確度高,粘度適應(yīng)性強(qiáng),可以允許被測(cè)液體中的微細(xì)顆粒通過,從而不易卡表。經(jīng)過化學(xué)鍍鎳處理,因此具有防腐、耐磨的特性,可代替不銹鋼材質(zhì)的流量計(jì)。
螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)的工作原理是兩個(gè)相反方向旋轉(zhuǎn)的螺旋形轉(zhuǎn)子,放在一個(gè)堅(jiān)固的計(jì)量室內(nèi)。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、上下蓋板間保持工作間隙,轉(zhuǎn)子間作純滾動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)被測(cè)氣體進(jìn)入雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)入口端,推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每轉(zhuǎn)動(dòng)一周就排出相等體積的氣體6次,這就是旋轉(zhuǎn)定排量工作原理。轉(zhuǎn)子經(jīng)傳感器傳遞給智能電子計(jì)數(shù)器,從而實(shí)現(xiàn)累積流量和瞬時(shí)流量顯示。
螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)運(yùn)行中可能發(fā)生各種各樣的故障,很多用戶遇到這樣的情況不知道如何去解決,因此針對(duì)這樣的情況,我們簡(jiǎn)單的收集和整理流量計(jì)故障現(xiàn)象及原因和處理方法。
1.螺旋轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)
可能的原因有:管道中有雜物、過濾順損壞、雜物進(jìn)表內(nèi)、齒輪卡住、由于流量過大、軸承磨損、產(chǎn)生螺旋轉(zhuǎn)子碰撞內(nèi)膛、引起卡住。
一般的處理方法是:1.清洗螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)及管道;2、修理過濾器3、更換軸承,保證間隙能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。注意:這些情況一般會(huì)發(fā)生在新安裝開車時(shí),同時(shí)流量不能太大。
2.螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),指針不動(dòng)或時(shí)走時(shí)停
可能的原因有:轉(zhuǎn)動(dòng)部分松動(dòng),損壞或不靈活;磁聯(lián)軸順滑動(dòng);齒輪部件卡住。
一般解決的辦法:1、重新緊定緊固件,清除不靈活處;2、檢查磁聯(lián)軸器是否靈活和磁力強(qiáng)弱3、排除齒輪部件的故障。
3.流量計(jì)正誤差大
可能存在的原因:流量有大的脈動(dòng)或含有氣體;實(shí)際液粘度大于檢驗(yàn)液粘度;關(guān)小進(jìn)口閥時(shí),介質(zhì)末充滿計(jì)量室計(jì)量出。
一般的解決辦法:1、減少流量脈動(dòng)或增加氣體分離器;2、選擇與實(shí)際液粘度相近的檢驗(yàn)液檢驗(yàn)流量計(jì)或作粘度修正;3、用流量計(jì)出口閥調(diào)控介質(zhì)流量修理后重新調(diào)整檢驗(yàn)。
4.流量計(jì)負(fù)誤差大
可能的原因有:旁路閥門滲漏;螺旋轉(zhuǎn)子,計(jì)量室內(nèi)壁或軸承遭磨損或腐蝕;流量低于下限;磁聯(lián)軸器滑動(dòng)或齒輪系統(tǒng)周期性障礙;實(shí)際液粘度小于檢驗(yàn)液粘度。
一般的解決辦法;1、檢查旁路閥門;2、更換軸承,檢查齒輪,調(diào)整間隙;3、增大流量;4、修配或更換磁聯(lián)軸器或齒輪系統(tǒng);5、選擇與實(shí)際液粘度相近的檢驗(yàn)液檢驗(yàn)螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)或作粘度修正修理后重新調(diào)整檢驗(yàn)。